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Le CN offre de nombreuses possibilits pour les travailleurs de mtiers spcialiss qui aiment apprendre constamment et souhaitent faire carrire dans une quipe axe sur la scurit. Vous travaillerez sur quipements la fine pointe de la technologie et des wagons de train qui transportent des marchandises du Pacifique lAtlantique et jusquau golfe du Mexique. Vous serez fiers de votre travail, car vous saurez que vous contribuez la sant de lconomie. Vous pourrez galement amliorer vos comptences grce la formation rmunre. Nous offrons des carrires valorisantes car notre travail fait une diffrence.Embarquez avec nous! Rle : Le mcanicien de machinerie lourde - Intermodal effectue des rparations majeures et mineures, des remises en tat et des oprations dentretien courant sur divers types de vhicules, des engins de manutention ou des accessoires de vhicules. Pour de plus amples renseignements sur le poste, veuillez cliquer ici : http://jobs.cn.ca/fr/intermodal.sn Salaire : Le salaire horaire pour les mcaniciens de machinerie lourde- Intermodal est de: Quart de jour- $46.23 Quart de soir- $47.73/Hour Quart de nuit - $48.23/Hour Bonus de 10 000$. Principales responsabilits : Inspecter, rparer et entretenir des grues du service Intermodal, des tracteurs de manuvre, des vhicules et divers autre matriel, conformment aux rglements du gouvernement fdral et de la Compagnie, notamment vidanger lhuile ou rparer, remplacer, nettoyer et ajuster des pices. Diagnostiquer le mauvais fonctionnement de moteurs diesels et essence, de composants lectriques et hydrauliques et dorganes de transmission, et effectuer les rparations ncessaires. Utiliser du matriel de soudage lectrique et oxyactylnique, du matriel de graissage et divers autres outils et matriels de rparation; utiliser ces outils et conduire les machines de manire sre et efficace. Utiliser des appareils de mesure et comprendre les dispositifs daffichage. Rparer diverses machines utilises dans le triage. Rdiger des rapports dinspection, dentretien et de travaux, et consigner les dtails sur les imprims prvus, conformment aux directives en vigueur. Conditions de travail : Capacit travailler par quarts irrguliers, y compris en soire ou la nuit, la fin de semaine et les jours fris, et faire des heures supplmentaires loccasion. Souvent appel se pencher, se plier, saccroupir, sagenouiller et travailler au-dessus de sa tte; soulever et transporter une charge pesant jusqu 22 kg (50 livres). Travail lintrieur dun atelier et capacit travailler lextrieur dans toutes sortes de conditions mto. Capacit travailler des hauteurs pouvant atteindre 18 mtres (60 pieds) Capacit se conformer aux lignes de conduite et aux mthodes de travail scuritaires. Exigences dembauche : Diplme dtudes secondaires ou lquivalent Diplme dtudes spcialises titre de mcanicien Machinerie lourde. Exprience sur les moteurs diesel, les automobiles, les camions et les circuits hydrauliques. Permis de conduire en rgle Connaissance technique des moteurs diesels Bonne coordination il-main Possession de ses propres outils de base pour rparer et entretenir le petit matriel. Les outils spcialiss pour le secteur ferroviaire sont fournis par la Compagnie. Atouts : Exprience pour diagnostiquer les problmes sur les systmes hydrauliques et lectroniques Mcanicien qualifi 310T- 421A Exprience de travail en transport commercial ou, de prfrence, avec la machinerie lourde Aptitudes en soudage Exprience de travail pertinente dans des conditions similaires ou dans un milieu assujetti des rgles dexploitation et (ou) de scurit tudes postsecondaires Aptitudes de base en informatique Formation : Les candidats retenus recevront une formation rmunre sur le lieu de travail en ce qui a trait aux nouvelles machines, ainsi que de la formation de rappel; cette formation sera la fois thorique et pratique. Compte tenu du degr dexprience du candidat, celui-ci devrait avoir termin sa deuxime anne dtude et tre inscrit la troisime anne pour son mtier; il pourrait avoir suivre des cours de formation son lieu de travail au Canada, ou lextrieur de ce lieu. Cette formation portera sur les composants du matriel intermodal, les systmes de commande, les freins air, la mise en marche des machines, les systmes de propulsion diesel-lectrique et les directives dentretien du CN. Elle portera aussi sur les moteurs de traction, les consignateurs dvnement ainsi que les circuits dalimentation, de graissage, de refroidissement et dair. La russite de cette formation est essentielle l''''excution des futures tches. Profil du candidat idal : Capacit travailler de faon autonome, sadapter des conditions changeantes et bien grer le stress. Capacit travailler en quipe et entretenir des relations positives avec les autres. Bonne comprhension orale et crite et bonnes aptitudes en rdaction. Empressement bien faire son travail tout en respectant les normes de qualit et de scurit et en assurant la satisfaction du client. propos du CN En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amrique du Nord, nous sommes un vritable pilier de lconomie. Forts dune quipe denviron 25000cheminots, nous avons pour priorit de faire progresser notre entreprise et lconomie. Nous transportons annuellement des marchandises dune valeur de 200G$US pour un large ventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturs et les biens de consommation, sur un rseau de 20000milles qui couvre le Canada et le centre des tats-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne figurer dans la catgorie du secteur du transport et de linfrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Cr en 1999, lindice DJSI World est lindice de rfrence en ce qui a trait au dveloppement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE QUIPE axe sur la scurit et nos clients, offrant lexcellence sur le plan de lexploitation et de la chane dapprovisionnement pour produire des rsultats.