Job Title

Aperu En tant que pilote des Forces armes canadiennes (FAC), vous commandez diffrents types daronefs utiliss dans diverses situations : la recherche et le sauvetage, les chasseurs, le transport, les hlicoptres tactiques et la patrouille maritime. Leurs principales responsabilits sont de planifier, communiquer, coordonner et excuter les missions tactiques lappui de lautorit civile ou des objectifs militaires, tels que laide humanitaire et lappui suite des dsastres naturels, ainsi que les oprations dinterception ariennes. Les pilotes utilisent des systmes de navigation tactiques de prcision, des systmes de communication avancs, des systmes de senseurs, des systmes de contre-mesures et des systmes darmes projets la fine pointe de la technologie. Centre de slection et entre Centre de slection du personnel navigant LAviation royale canadienne (ARC) exige que tous ses pilotes, contrleurs arospatiaux et officiers des systmes de combat arien russissent le test de slection du personnel navigant. Le centre de slection se trouve Trenton, en Ontario. C''''est l que les candidats sont soumis, pendant deux jours, une srie de mises en situation gnres par ordinateur visant valuer leur matrise des comptences et aptitudes exiges par lARC. La russite du test de slection est obligatoire pour poursuivre les dmarches en vue de faire carrire dans lune ou lautre des trois professions susmentionnes. Environnement de travail Les pilotes travaillent dans une varit de domaines, allant de la partie la plus nordique du Canada aux missions dappui la Marine royale canadienne. Lenvironnement de travail dpend du rle militaire assign aux pilotes. Les pilotes de recherche et sauvetage sont dploys partout au Canada pour sauver des personnes en dtresse et durgence, alors que les pilotes de chasse protgent les Canadiens et dfendent leurs intrts ltranger. Les pilotes de transport, pour leur part, acheminent laide humanitaire aux personnes dans le besoin partout dans le monde. Les pilotes dhlicoptres tactiques se chargent de la distribution de laide humanitaire et des missions de maintien de la paix, tandis que les pilotes de patrouille maritime protgent les ctes canadiennes. Si vous choisissez de faire carrire dans la Force rgulire, vous serez affect votre premire base ds que vous aurez termin linstruction requise. Bien quil y ait une certaine latitude concernant les affectations (rinstallations), il nest pas toujours possible de satisfaire toutes les demandes et, par consquent, vous devez vous attendre dmnager un moment ou un autre pendant de votre carrire. Toutefois, si vous dcidez de vous enrler dans la Force de rserve, vous le ferez via une unit spcifique de la Force de rserve. Outre linstruction, votre lieu de travail temps partiel sera lunit de la Force de rserve que vous aurez choisie et ne serez pas dans lobligation de dmnager pour une affectation une autre base. En tant que membre de la Force de rserve, vous travaillez gnralement un soir par semaine et certaines fins de semaine, avec la possibilit d''''un emploi temps plein. Programmes denrlement Options denrlement direct Options dtudes subventionnes Si vous dtenez dj un diplme universitaire, les FAC dtermineront si votre programme dtudes remplit les critres du poste et vous pourriez tre envoy directement une formation en cours demploi aprs avoir obtenu votre qualification militaire de base. Cette qualification et la qualification dofficier sont requises avant toute affectation. Chirurgie corrective pour la vision Les candidates qui portent des lunettes, des lentilles de contact ou qui ont subi certains types de chirurgie rfractive pour amliorer leur vision peuvent postuler pour devenir pilotes. Cependant, les exigences visuelles pour les pilotes sont plus leves que celles des autres groupes professionnels des FAC; les candidates doivent subir des examens ophtalmologiques supplmentaires. Les procdures de kratotomie radiaire ou dablation au laser de tissus de la corne ne sont pas approuves pour les pilotes. Programme de formation des officiers de la Force rgulire (PFOR) En raison de lobligation pour les officiers des FAC davoir un diplme universitaire, les FAC subventionnent leurs tudes de premier cycle au Collge militaire royal. Les personnes admises ont droit un salaire, un rgime de soins mdicaux et dentaires, de mme qu des vacances payes; ils doivent en retour servir dans les FAC pendant une priode dtermine. En rgle gnrale, les personnes admises sont nommes lves-officiers en intgrant le programme du Collge militaire du Canada, o elles tudient des matires pertinentes leur carrire militaire et universitaire. Dans de rares circonstances, selon les besoins des FAC, les lves-officiers peuvent tre autoriss frquenter une autre universit canadienne. La dcision sera prise au cas par cas. Si une carrire dans les FAC vous intresse, y compris des tudes subventionnes, vous devez faire une demande dadmission au Collge militaire du Canada, mais nous vous recommandons de postuler galement dans dautres universits canadiennes, au cas o vous ne seriez pas admis au PFOR. Renseignez-vous ici sur les programmes dtudes subventionnes. Instruction Aprs votre enrlement, vous commencerez la qualification militaire de base des officiers de 12 semaines lcole de leadership et de recrues des Forces canadiennes de Saint-Jean-sur-Richelieu, au Qubec. Les sujets abords incluent les connaissances militaires gnrales, les principes du leadership, les rglements et coutumes des FAC, le maniement des armes de base et les premiers secours. Vous aurez la possibilit de mettre en application les comptences militaires nouvellement acquises dans le cadre dexercices dentranement portant sur la protection de la force, linstruction applique, la navigation et le leadership. Vous participerez galement un programme rigoureux de sports et de conditionnement physique. Le cours de QMBO est offert en anglais ou en franais et sa russite constitue un pralable la poursuite de linstruction. la suite de la formation de base des officiers, une formation en seconde langue officielle peut vous tre offerte. La formation peut durer de deux neuf mois selon vos comptences en langue seconde. Vous suivrez ensuite la formation lcole de pilotage des Forces canadiennes, situe Portage-la-Prairie, au Manitoba. Ce cours vous initiera lenvironnement et aux procdures militaires de vol, et vous devrez russir ce cours pour accder la formation continue. La phase suivante est le cours de formation pralable qui vous prsentera divers effets du vol sur le corps humain, les procdures de scurit arienne et les techniques lmentaires de survie en cas durgence sur terre ou en mer. Le cours comprend les lments suivants : Formation aromdicale et Survie sur terre niveau lmentaire et Survie en mer niveau lmentaire. Formation en vol et voies Formation voilure tournante : Portage-la-Prairie, Manitoba Formation multimoteur : Portage-la-Prairie, Manitoba Formation davion de chasse : Moose Jaw, Saskatchewan Linstruction de base dentranement en vol a lieu au Centre de formation de lOTAN en vol Moose Jaw, en Saskatchewan et dure huit mois. lissue, vous serez affect une voie dinstruction avance de vol selon lvaluation de votre rendement et leadership (voilure tournante, multimoteur ou avion de chasse). Option temps partiel et Rserve Cette possibilit demploi temps partiel est offerte auprs de la Premire rserve certains endroits au Canada. En rgle gnrale, les membres de la Force de rserve servent temps partiel au sein dune escadre de lAviation royale canadienne. Ils sont pays durant linstruction et ne sont pas obligs de dmnager pour une affectation une autre base, mais peuvent dmnager ou tre dploys selon les besoins. #J-18808-Ljbffr